NodoRockstar alcanza los 4.711 empleados ante el lanzamiento de GTA VI
La plantilla casi duplica la que tenía el estudio cuando lanzó Red Dead Redemption II. Las contrataciones y los cambios de calendario buscan evitar que GTA VI se termine con jornadas prolongadas.
Rockstar contaba en agosto de 2026 con 4.711 empleados repartidos en 12 oficinas, frente a los 2.441 que tenía cuando publicó Red Dead Redemption II en 2018. El crecimiento acompaña el desarrollo de GTA VI, cuyo lanzamiento está previsto para el 19 de noviembre, después de dos aplazamientos.
La cifra corresponde al conjunto de la compañía, no a un desglose de personas dedicadas exclusivamente al juego. La ampliación incluye contrataciones en India y una nueva oficina en Los Ángeles, creada para escribir y animar a los personajes no controlados por el jugador, conocidos como NPC.
Más personal para reducir las jornadas prolongadas
Uno de los objetivos de las contrataciones era evitar las semanas de 60 horas que marcaron el desarrollo de Red Dead Redemption II. Jennifer Kolbe, responsable de publicación, había prometido a la plantilla que GTA VI no se acabaría recurriendo al crunch, las jornadas prolongadas para llegar a una fecha de entrega.
Kolbe reconoce que el resultado «no ha sido perfecto». Además de incorporar personal, Rockstar ha recurrido a calendarios más realistas y días libres para compensar las horas extra.
Aun así, el volumen de trabajo necesario para los NPC superó las previsiones. Phil Hooker, uno de los responsables de desarrollo, relaciona ese atasco con los cambios de fecha: el juego pasó de 2025 a mayo de 2026 y, después, al 19 de noviembre.
Más controles tras las filtraciones
La organización del trabajo también ha cambiado por motivos de seguridad. Tras el robo y la filtración de vídeos del juego en desarrollo en septiembre de 2022, Rockstar exige desde 2024 cinco días de trabajo presencial y bloquea el acceso externo a los servidores para los desarrolladores de GTA VI.
Estas medidas no evitaron otra filtración en agosto de 2026. En paralelo, Hooker sostiene que el motor, las herramientas y el equipo construidos para este proyecto permitirán desarrollar futuras entregas más deprisa, aunque esa expectativa todavía está por comprobar.
