El mapa de GTA VI duplicará al de GTA V, pero los 30 minutos para cruzarlo son una estimación
Los responsables del juego sitúan Leónida en el doble de superficie que el escenario de GTA V. El cálculo del trayecto en coche procede de la comunidad, no de una medición oficial de Rockstar.

GTA VI tendrá un mapa de aproximadamente el doble de superficie que GTA V, según las declaraciones de sus directores, Aaron Garbut y Rob Nelson. Esa escala ha dado pie a una estimación de la comunidad: atravesar Leónida en coche podría llevar unos 29 minutos. Conviene separar ambos datos: el tamaño se atribuye a los responsables del juego; la duración del recorrido no está confirmada por Rockstar.
Un territorio mayor, con Vice City como centro
Leónida, el estado ficticio inspirado en Florida donde transcurre GTA VI, combinará Vice City con grandes extensiones rurales y costeras. Entre esas zonas están los Leonida Keys y los Grassrivers, inspirados en los Cayos de Florida y los Everglades, respectivamente.
Según Nelson, el mapa también triplicará la superficie jugable de Red Dead Redemption 2. Rockstar no ha facilitado una cifra concreta en kilómetros cuadrados, por lo que no conviene convertir esas comparaciones en una medición exacta.
Vice City también crecerá: la ciudad tendrá el doble de tamaño que Los Santos. Nelson eleva la comparación a once veces cuando se incluyen los suburbios de Vice City y las áreas vecinas de Los Santos. Son ámbitos distintos, no cifras intercambiables.
Los 29 minutos necesitan contexto
La referencia disponible sitúa entre 10 y 15 minutos el tiempo necesario para cruzar el mapa de GTA V por autopista. Frente a ello, el cálculo comunitario para GTA VI ronda la media hora.
Sin embargo, no se detalla la metodología de esa estimación, ni el itinerario o las condiciones del trayecto. Duplicar la superficie tampoco equivale, por sí solo, a duplicar el tiempo al volante: la forma del mapa y el trazado de las carreteras importan. Por ahora, esos 29 minutos sirven como orientación, no como una duración garantizada.
Más espacio y más interiores por explorar
La ambición descrita por Garbut no se limita a ampliar distancias. El equipo busca que las zonas rurales tengan contenido y atención al detalle, en lugar de convertirse en espacios vacíos entre destinos.
También se plantea ampliar el número de interiores accesibles, desde tiendas hasta otros edificios repartidos por el escenario, sin pantallas de carga al entrar. Para quien disfrute explorando, esa accesibilidad puede resultar tan relevante como la extensión total: un mundo mayor ofrece más posibilidades si también hay motivos para detenerse.