NodoEl Nissan Pixo eléctrico parte de 19.990 euros en Alemania
El pequeño eléctrico, basado en el Renault Twingo, tendrá tres acabados en el mercado alemán y hasta 259 kilómetros de autonomía homologada. Su precio para España aún no se ha anunciado.
Nissan ha anunciado los precios del nuevo Pixo en Alemania, donde el eléctrico de acceso costará 19.990 euros antes de ayudas. Es la misma tarifa de partida que tiene allí el Renault Twingo, modelo en el que se basa.
El Pixo marca el regreso de Nissan al segmento de los coches urbanos pequeños. Se fabricará en Novo Mesto, Eslovenia, y sus primeras entregas están previstas para principios de 2027. Los precios para España se anunciarán en diciembre de 2026.
Un urbano de 82 CV y hasta 259 kilómetros de autonomía
El Pixo mide 3,796 metros de largo, 1,790 de ancho y 1,512 de alto, con una distancia entre ejes de 2,492 metros. Aunque Nissan ha introducido cambios en la carrocería para diferenciarlo, mantiene un aspecto muy próximo al del Twingo. Las plazas traseras pueden deslizarse 17 centímetros.
Todas las versiones comparten un motor de 82 CV y una batería de litio-ferrofosfato, conocida como LFP, de 27,5 kWh. La autonomía homologada alcanza los 259 kilómetros bajo el ciclo WLTP.
La carga rápida admite una potencia máxima de 50 kW y permite pasar del 15 % al 80 % en unos 28 minutos. También incluye carga en corriente alterna a 11 kW. Nissan incorporará la carga rápida de serie en el Pixo vendido en España; en el Twingo es opcional en este mercado.
Tres acabados para Alemania
La gama alemana comienza con el Engage, por 19.990 euros. Incluye instrumentación digital de 7 pulgadas, pantalla táctil de 10,1 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, climatizador y faros LED. También dispone de frenada automática de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y reconocimiento de señales.
El Advance, por 21.290 euros, añade navegador basado en Google Maps con planificador de rutas, el asistente de inteligencia artificial Gemini y cámara de marcha atrás.
Por encima se sitúa el Evolve, por 22.690 euros. Incorpora llantas de 18 pulgadas, sensor de lluvia, retrovisores con plegado eléctrico y levas para regular la retención de la frenada regenerativa. También suma conducción con un pedal, detección de ángulo muerto, asistente de aparcamiento y control de crucero adaptativo.
Qué falta por conocer en España
Nissan todavía no ha comunicado los precios ni la composición definitiva de la gama española. Por tanto, queda por confirmar si mantendrá los mismos tres acabados y si su versión de acceso también se situará por debajo de los 20.000 euros.
